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下面附上一則新聞讓大家了解時事
租屋報稅釀房東被查稅！ 要求房客得補1萬4
五月報稅季，有房東因為房客報稅列舉租金支出遭查稅，因而要求房客必須再補繳1萬4千多塊「稅金」給房東。對此，崔媽媽基金會跟律師受訪表示，類似狀況時有所聞，但依法房東不能阻止房客報稅，也不能在合約上要求出租人負擔稅賦！聯繫這名遭指控的房東他不願受訪。
投訴人J小姐：「(合約上)租賃稅由承租方負擔，然後是每月房租的15%，所以我就合理以為我的房租裡面有15%被拿去繳納租賃稅。」
大學畢業在台北打拼，租下晉江街大約5坪房間將近6年，投訴人每個月都按時繳納1萬1千元租金，可如今卻因為報稅，得多給房東1萬4千多塊！
投訴人J小姐：「而且報稅到第三年或第四年，才跟我說你前面那些都不能報，所以我當然覺得他是被查稅了才來報復我。」
雙方103年簽約，房客在104－107年報稅列舉租金支出，而房東自稱遭國稅局查稅後，得補繳好幾十萬，今年五月突然，要房客「補貼」14783元的「稅金」！
崔媽媽基金會法務組長曹筱筠：「稅賦部分都還是回歸到房東要負擔啊，不能轉嫁給房客身上。」
對此，房東不願接受訪問，但強調沒有逃漏稅是雙方對於合約有認知差異，「租賃稅由承租方負擔，以每月特惠組合最近流行產品房屋租金之15%計算。」房東認為房客必須補上這稅金，但房客認為15%已算在租金內！
律師周武榮：「房東絕對無法要求，因為你的稅金增加，然後要求承租人去負擔(房東)你多出來的稅金負擔，這是法律所嚴格限制的。」
崔媽媽基金會跟律師受訪表示，報稅季來臨，房東要求房客幫忙補繳稅金時有所聞，但依法房東不能阻止房客報稅，也不能在合約上要求出租人負擔稅賦！建議民眾最好跟房東確認清楚，以免發生糾紛！
不要開了！日本87歲駕駛 奪母女2條命
這幾年不斷呼籲高齡駕駛，繳回駕照的日本，上週再度發生悲劇。一名87歲駕駛，在東京池袋街頭衝撞，導致12人死傷，其中喪命的母女，先生決定忍痛出來開記者會，還公布了妻女日常生活照，希望社會大眾好好看看她們，提醒自己減少各類交通事故，呼籲只要對駕駛有一點不安的人，就應該考慮放棄開車。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「突然失去最愛的妻子和女兒，我只能不斷地流淚，非常絕望。」在鏡頭前，沉痛地訴說絕望和悲痛的，是五天前突然痛失妻女的丈夫和爸爸。上週五(4月19日)，東京池袋發生87歲男子駕駛的車輛大暴走，撞上了騎腳踏車的母女，之後衝撞垃圾車，再撞倒4名行人，一共造成2人死亡，10人受傷。NHK記者 今井翔馬：「前方可以看到黑色腳踏車，但這邊只有前半段，後半段顯然被撞飛到斑馬線另一頭。」騎著腳踏車，從公園準備回家的松永真菜和3歲的女兒莉子，就這樣遇上死劫。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「我一直認為女兒慢慢長大成人後，會離開我跟妻子的身邊，然後我會跟妻子一起度過餘生，但一瞬間，我們的未來全被奪走，我真的是遺憾懊悔至極。」從現場監視器可以看到，飛速行駛的汽車闖紅燈，一路飛奔，撞上畫面右邊的藍色垃圾車，之後必買清單開箱炫耀文斑馬線上也有幾名路人倒地。目擊者：「車輛無視紅綠燈，從右邊衝向左邊，那一瞬間一陣熱風壓吹過去。」根據調查，暴走的車輛至少闖了兩次紅燈，且現場沒有煞車痕，從監視器和行車紀錄器判斷，當時時速可能將近100公里。肇事的八旬老翁，是日本前通產省工業技術院院長飯塚幸三。肇事者飯塚幸三友人：「(他倒車入庫時)方向盤無法順利操作，我看過他重倒好幾次，當時覺得這樣有些危險。」肇事者供稱，事發當時油門失靈，但日本警方判定應是駕駛過失，誤踩油門。24號罹難者家屬舉行告別式，在雨中，死者丈夫緊抱著母女倆的遺照，這回罹難者家屬決定提供媒體照片，希望社會看到這對笑容滿面的母女，感受家屬心裡的痛，未來能多少減少不必要的交通事故。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「這幾天我自問自答無數次，接下來我還有活下去的意義嗎？但同時，在這次事故中，像我妻女一樣的被害人，還有像我一樣悲傷的遺族，希望往後絕對不要再出現。」死者丈夫字字情真意切，感動了不少人。死亡事故過後，每天仍有不少日本民眾到場獻花，合十哀悼，也有人說決定回家勸高齡父母，不要再開車。日本民眾：「最近特別是我父親，開車時有些地方不注意，但他們那個世代就是頑固，不會立刻說好，但我想跟他說，像這樣的事故若持續發生，希望你能好好考慮。」這位75歲的老先生則決定，自主繳回駕照。日本民眾：「踩錯油門跟煞車，我有時候也會打個冷顫，所以決定繳回駕照。我女兒和太太都一直說，坐了感覺很危險。」位於東京的高齡者安全駕駛診斷中心，這兩天也湧入約十件諮詢，希望透過分析行車紀錄器畫面，看自家老父老母開車有沒有問題。高齡者安全駕駛診斷中心 小林龍也：「高齡反應就會比較遲鈍，會出現錯誤的判斷，這時候就會陷入恐慌狀態，操作錯誤就更嚴重。」一瞬間失去摯愛家人的家屬，也在記者會上大聲疾呼。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「只要對駕駛有一點不安的人，希望你們思考不要開車的選項，也希望周遭的人能勸他們，希望未來能多少減少交通事故的犧牲者。」在日本，基本75歲以上的高齡駕駛，需接受認知功能檢測；而根據日本警察廳，去年發生死亡事故的75歲以上駕駛，比前一年增加42人，達460人。日本警方呼籲，即便通過相關測驗，也可能因體力衰退，導致嚴重交通事故，呼籲高齡者自動繳回駕照。
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