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下面附上一則新聞讓大家了解時事
準備登上月球開車！ 豐田打造載人太空車
日本豐田汽車宣布進軍太空界!豐田將和日本航太研究開發機構合作，打造一台可以載人的月球探測車，乘客不需要穿太空衣，就可以在月球上開車!預計2029年完成後，將發射升空。
日本汽車業龍頭豐田汽車，近日宣布將聯手日本宇宙航空研究開發機構JAXA，開發月球載人探測車。
豐田汽車希望這輛燃料電池車，能行走月球超過1萬公里，長6公尺、寬5.2公尺人氣商品排行榜挖好康、高3.8公尺，而內部約7.29平方公尺，可坐2人，緊急時能坐4人，乘客不需穿太空服。
豐田汽車副社長寺師茂樹：「能成為日本團隊中的一員，真的相當感謝，而我們也將認真迎接挑戰。」
此前豐田已經小試身手，把小型機器人ROBOHON送上國際太空站，現在要把自駕以及耐久性等技術，運用在月球探測車中，預計2029年由美國火箭發射升空。
JAXA理事若田光一：「能夠讓(豐田)貢獻出，他們所擁有的技術，讓人打了一劑強心針。」
今年1月大陸無人探測機成功登陸月球，2月以色列民間團體也成功發射月球探測機，全球瘋月球探測，鎖定的是月球上的水和礦產資源，希望未來做為太空人飲用水或火箭燃料。
目前國際間並沒有對太空資源探索制定規範，這場全球太空競賽，未來勢必將越來越激烈。
高齡化來臨！民團推180天「顧老假」 勞動部回應了
「老人長期照護」隨著高齡化時代來臨，越來越受到民眾注視，有民間團體要求「長期照顧安排假」入法，希望提供員工最長180天的假期，以安排適合長者的長照服務。面對民團訴求，勞動部長許銘春昨(2日)接受質詢時表示，會參考日本的「顧老假」制度，並在6月邀集勞資雙方審慎研議。許銘春針對「長期照顧安排假」的訴求，表示現行法令有家庭照顧假或是彈性調整工作時間，但由於人口老化熱賣3C推薦，這是必須正視的問題，長期照顧安排假部分，會用開放心態來審慎研議；不過尚須考量雇主人力調配、勞雇雙方權益等，會參考日本「顧老假」制度，6月邀集相關勞資雙方開會凝聚共識、審慎研議。勞動部推估，台灣1153萬名勞動人口中，約有231萬人因照顧失能、失智的家人影響工作，每年更有約13.3萬人因此離職。家庭照顧者關懷總會副主任張筱嬋也指出，日本人口老化嚴重，當地政府每年提供93天的「顧老假」，可分3次申請，員工得以留職停薪，享有67%的勞保津貼，形式類似育嬰假；由於日本文化與台灣類似，期盼我國能比照日本，推動長照安排假制度。勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛則認為，我國勞保財務負擔吃重，目前已有失業給付、育嬰停留津貼等服務，若再進一步給付長照安排津貼，還需從長計議。勞動部正在蒐集台灣實際需求與國外相關資料，然而其他國家社會保險在勞雇政的負擔比例各有不同，還需審慎評估如何細緻化操作。此外，「長照扣除額」也是勞資問題的一大挑戰，目前通過的「長照扣除額」草案是採定額扣除方式，每人每年有12萬元的扣除額，並增設排富條款，包括綜所稅率20%以上、股利所得分開計稅28%，以及基本所得超過670萬者，無法適用長照扣除額。但財政部估算，若「長照扣除額」通過修法後，雖然估計約有29萬人能因此受惠，但每年稅損也將達20億元。實習編輯／陳冠宇
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